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簡要描述:氣體腐蝕試驗 生物及化學(xué)環(huán)境試驗用于確定產(chǎn)品在大氣環(huán)境下工作、儲存的適應(yīng)性,特別是接觸件與連接件。氣體腐蝕試驗可以模擬大氣中存在的二氧化氮、二氧化硫、硫化氫、氯氣等各種腐蝕性氣體,可進(jìn)行單一或多種混合氣體腐蝕實驗,用于確定電工電子產(chǎn)品元件、設(shè)備與材料等抗腐蝕能力。
產(chǎn)品分類
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品牌 | 廣電計量 |
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廣電計量可為航空航天、汽車、通信等各領(lǐng)域的電工電子產(chǎn)品、半導(dǎo)體、電子元器件、儀器儀表等的整機(jī)及其結(jié)構(gòu)件、組件等開展氣體腐蝕試驗,包括二氧化硫(SO2)、硫化氫(H2S)、氨氣(NH3)以及混合氣體腐蝕(SO2、NO2、Cl2、H2S)
氣體腐蝕試驗 生物及化學(xué)環(huán)境試驗:航空航天、汽車、通信、家電等各領(lǐng)域的電工電子產(chǎn)品、半導(dǎo)體、電子元器件、儀器儀表等的整機(jī)及其結(jié)構(gòu)件、組件等。
EIA-364-65B-2009 電連接器和插座混合氣體腐蝕
GB/T 2423.51-2020 環(huán)境試驗 第2部分:試驗方法 試驗Ke:流動混合氣體腐蝕試驗
IEC 60068-2-60:2015 環(huán)境試驗 第2部分:試驗方法 試驗Ke:流動混合氣體腐蝕試驗
ISO 16750-4-2010 道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗 第4部分:氣候負(fù)荷 5.8
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VW 80000-2017 汽車電氣電子部件-通用要求 測試條件 14.18
ASTM B845-97(2008)混合流動氣體腐蝕測試
GB/T 5170.11-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗設(shè)備檢驗方法 腐蝕氣體試驗設(shè)備
氣體腐蝕試驗 生物及化學(xué)環(huán)境試驗:模擬大氣中存在的二氧化硫(SO2)、硫化氫(H2S)、氨氣(NH3)以及氯氣(Cl2),可根據(jù)需要進(jìn)行單一或混合的氣體腐蝕試驗。
CNAS、CMA、DILAC
根據(jù)需求確定。
大氣環(huán)境包含了溫度,濕度,氧氣,氣體污染物及其他腐蝕成分與因素。這些氣體在特定條件下會與吸附于金屬表面的水分子反應(yīng)生成化合物,對于電子產(chǎn)品元器件,整機(jī)或者材料尤其是接觸件以及連接件等,其腐蝕作用顯著,對產(chǎn)品電性能及使用可靠性造成嚴(yán)重影響。
氣體腐蝕試驗的嚴(yán)苛程度取決于腐蝕性氣體的種類和曝露持續(xù)時間,通過模擬大氣中存在的各種腐蝕性氣體,并在一定的溫度和相對的濕度的環(huán)境下對材料或產(chǎn)品進(jìn)行加速腐蝕,可以重現(xiàn)材料或產(chǎn)品在一定時間范圍內(nèi)所遭受的破壞程度,考核材料或產(chǎn)品的耐氣體腐蝕能力。
1、廣電計量是國內(nèi)專業(yè)的第三方檢驗機(jī)構(gòu),可提供一站式服務(wù);
2、廣電計量環(huán)境與可靠性檢測中心在全國建立了18個實驗室,擁有專業(yè)的多學(xué)科專家團(tuán)隊和先進(jìn)的檢測設(shè)備;
3、廣電計量環(huán)境與可靠性實驗室具備CMA、CNAS等資質(zhì),實行全國一體化管控模式,積極參加各類能力驗證項目,確保檢測結(jié)果公正準(zhǔn)確、可追溯;
4、廣電計量在氣體腐蝕試驗方面有十?dāng)?shù)年積累,具有業(yè)內(nèi)專業(yè)人才團(tuán)隊。
設(shè)備名稱 | 主要技術(shù)參數(shù) |
氣體腐蝕試驗箱 | 氣體種類:SO2/H2S/NO2/Cl2 溫度:25℃~50℃,溫度波動度:≤±0.5℃,溫度均勻度:≤2℃,溫度偏差:≤±1.0℃; 濕度范圍:60%RH~95%RH |
步入式氣體腐蝕試驗箱 | 氣體種類:SO2/H2S/NO2/Cl2 溫度:25~50℃,偏差:≤ ±1.0℃; 濕度:50%RH~95%RH,偏差:±3.0%RH; |
Q:氣體腐蝕試驗是指哪些氣體?試驗?zāi)康氖鞘裁矗?/strong>
A:氣體腐蝕試驗可以模擬大氣中存在的NO2、SO2、CO2、H2S、Cl2等各種腐蝕性氣體,可進(jìn)行單一或多種混合氣體腐蝕試驗,在一定的溫度和相對的濕度的環(huán)境下對材料或產(chǎn)品進(jìn)行加速腐蝕,重現(xiàn)材料或產(chǎn)品在一定時間范圍內(nèi)所遭受的破壞程度以及相似防護(hù)層的工藝質(zhì)量比較,零部件、電子元件、金屬材料、電工,電子等產(chǎn)品的防護(hù)層以及工業(yè)產(chǎn)品的在混合氣體中的腐蝕能力。
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