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電子元器件失效分析經(jīng)常用到的檢查分析方法簡單可以歸類為無損分析、有損分析。有損分析就是對器件進(jìn)行各種微觀解剖分析,其首要要求就是在避免人為損傷的前提下,展現(xiàn)內(nèi)部缺陷形貌。離子研磨(CP)測試是切片制樣技術(shù)常用到的先進(jìn)輔助技術(shù)。廣電計(jì)量提供離子研磨測試,材料CP檢測服務(wù)。
材料及其制品都是一在一定溫度環(huán)境下使用的,在使用過程中,將對不同的溫度做出反應(yīng),表現(xiàn)出不同的熱物理性能,即為材料的熱血性能。材料的熱學(xué)性能主要包括熱容、熱膨脹、熱傳導(dǎo)、熱穩(wěn)定性等。廣電計(jì)量可針對性研究材料樣品性質(zhì)與溫度間關(guān)系,提供材料?致性評價(jià)及熱力學(xué)分析服務(wù)。
廣電計(jì)量腐蝕機(jī)理與疲勞測試,元件材料檢測為軌道交通、電廠、鋼鐵設(shè)備生產(chǎn)廠、經(jīng)銷商或代理商提供交流阻抗,極化曲線,電化學(xué)噪?,疲勞試驗(yàn)。
金屬材料的失效形式及失效原因密切相關(guān),失效形式是材料失效過程的表觀特征,可以通過適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行觀察。而失效原因是導(dǎo)致構(gòu)件失效的物理化學(xué)機(jī)制,需要通過失效過程調(diào)研研究及對失效件的宏觀、微觀分析來診斷和論證。廣電計(jì)量金屬與高分子材料失效分析可以針對客戶的產(chǎn)品的類型,生產(chǎn)工藝和失效現(xiàn)象提供定制化服務(wù)。
近年來,我國交通運(yùn)輸事業(yè)得到了飛速的發(fā)展,但隨著車輛運(yùn)行速度的提高,運(yùn)行環(huán)境差異的增大,由此帶來的動車車輛疲勞損傷的問題日益嚴(yán)重。另外,目前我國的動車車輛的檢修實(shí)行定期檢修機(jī)制。廣電計(jì)量動車壽命評估與可靠性提升服務(wù)提供動車車輛零部件的疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測,對提高動車的安全性和可靠性具有重要的意義,同時(shí)還可以為動車檢修備件計(jì)劃提供理論依據(jù)。
為全面分析和評價(jià)動車組板卡的可靠性,廣電計(jì)量軌道板卡壽命評估與可靠性提升通過板卡的X-ray檢測、電性能測試及壽命特征分析、壽命及加速壽命試驗(yàn)、失效分析等方法對板卡的輸出性能衰減可靠性進(jìn)行預(yù)估.
廣電計(jì)量軌道交通電子元器件失效分析是指借助各種測試分析技術(shù)和方法確認(rèn)電子元器件的失效現(xiàn)象,分辨其失效模式和失效機(jī)理,確認(rèn)失效根因,提出設(shè)計(jì)和工藝改進(jìn)建議,防止失效的重復(fù)出現(xiàn),提高元器件可靠性的有效手段。
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